Тэг: «Бреван»
-
« Le Brevent, день двенадцатый 4 января - лечение простуды черными трассами или обзор наиболее интересных трасс Le Brevent » AlexSilver
Утром, пока лежал в постели, был полон сил и энтузиазму вскочить и быстро-быстро поехать на гору кататься. В этот день, по плану, у нас был Гранд Монте. Однако, после завтрака мой энтузиазм слегка поугас и я решил, что мы сегодня далеко не поедем и ограничимся катанием на Le Brevent. В крайнем случае, если насморк совсем замучает, то окупирую ресторан на верху и буду там отогреваться виншудом ;) Так мы и сделали...
-
« Le Brevent - 4 января - день двенадцатый. Фотографии с Le Brevent 2525 » AlexSilver
фотографии с Le Brevent 2525
-
« Le Brevent, 1 января катаемся на сноубордах - день девятый. » AlexSilver
Как это ни странно, но утречком на завтрак мы встали довольно легко и даже успели позавтракать до 10 часов. Потом, правда, еще часик подремали, но где-то к 12 все-таки выбрались на Le Brevent, благо, рядом. Народу, что на Savoy, что на Brevent было мало - видать, все отсыпались после Нового Года, город гудел, трещал, хлопал и взрывался до самого утра. Поднимаясь на Planpraz-2000 мы поразились виду на Гранд Монте - вся гора стала белой, как будто скалы за ночь покрылись толстым слоем инея. Как и за счет чего это произошло сказать сложно, но почти все скалы вокруг за Новогоднюю ночь побелели...
-
« 31 декабря - Le Brevent, Новогоднее сюр-катание - день восьмой » AlexSilver
К утру снег идти перестал и все утро под окном жужжали снегоуборочные машины. За завтраком мы разговорились с парой русских, которые катались на сноубордах в ЛеЗуш (Les Houches) и с этого момента у Нади появляется идея-фикс съездить на один день туда, посмотреть трассы и, прежде всего, знаменитую трассу "Кандагар". Также за завтраком мы поделились сомнениями по поводу того, что подъемники могут сегодня и не открыть - уж больно много снега выпало ночью.
Не спеша мы собрались и где-то к половине двенадцатого только вышли к Savoy. К нашему удивлению внизу на Savoy была довольно большая очередь. Выстояв эту очередь, мы поднялись к подъемнику на Le Brevent и увидели, что он пока крутился на холостом ходу, т.е. без людей, а внизу стоял огромный хвост очереди. В Шамони к этому времени было уже где-то +1 и с деревьев довольно сильно текло, а под ногами была снежная каша из снега и воды.
-
« 30 декабря - Le Brevent, «...а горы все выше, а горы все круче...» - день седьмой. » AlexSilver
30 декабря мы, наконец-то добрались до самого близкого к нам подъемника на Le Brevent - французы произносят его как ле-БревАн с ударением, естественно, на последнем слоге и носовым "н". Сам подъемник с шестиместными кабинками находится довольно высоко и тащится туда в лыжных ботинках мало приятного, но мы туда и не ходили - мы доходили за 5-7 мин до подъемника на Савой, поднимались на нем, а оттуда уже спуститься на 50 м и посадка на Le Brevent, а точнее Planpraz 2000 m, откуда поднимался фуникулер уже на сам Le Brevent 2525 m.
Все тэги: