В этот день южный ветер раскачал неплохую волну и мы отлично посёрфили на ней! ![]()
Перед Рождеством был легкий учебный ветерок и теплый ласковый день. ![]()
Вечерком мы пошли сначала к знакомым в гости, где отведали прекрасной ушицы из красноморских рыб, а также и других рыбных деликатесов. А затем, ближе к полуночи отправились на станцию... ![]()
Ветер не очень баловал нас в новом году - с начала года было всего три катальных дня. 2, 9 и 12 января. Но мы не унывали, тем более, что когда ветер не дул становилось тепло, что в эту зиму было не менее важно, чем наличие ветра. В этот день мы решили сходить по набережной до отеля Sea Sun, что в 3-4 км за Асалой. Но так как шли мы никуда не торопясь, то до Sea Sun так и не дошли... ![]()
Новогодние каникулы в самом разгаре - для каталки ветра мало, а для начального обучения в самый раз. В том числе и для обучения детей. ![]()
На этой неделе скорее не дуло, чем дуло, но иногда ветерок появлялся... ![]()
Делал несколько раз, один раз Наде удалось заснять. Как говорит Сергей, ничего сложного - надо чуть больше отклонятся назад.
![]()
13 декабря - откатали на отлично - Надя на 5.6, а я на 7.5. В камикадзе на слаломке с 7.5 было просто шикарно! Хотя и немного страшно. Особенно, когда отходил метров на 500-700 от рифа, где приходили сеты с волнами больше метра. Нестись со скоростью 45+ по такой волнишке как-то очень стремно, однако... ![]()
В этот день, не смотря на то, что ветер продолжал дуть, мы пошли вновь в Асалу закупиться продуктами. Прежде всего, фруктами и овощами, которые в Асале стоят на 15-20% дешевле, чем в Медине, а некоторых в Медине просто нету. Например - эшта... ![]()
Сегодня вопреки кислому прогнозу с утречка уже раздуло - часов в 10-11. Когда мы пришли на станцию дуло где-то больше 10 м/сек точно. Надю выпустил на 4.7, но она сразу почувствовала, что ветра ей многовато и пошла катать в лагуну. А я подумал, да и пошел на слаломке с 5.6. Мало сегодня не было совсем, а под рифом даже с 5.6 было слегка с напрягом. На 6.7 было бы явно много...
![]()
7.12 ветерок сыграл с нами шутку - раздуло несколько раньше, чем обычно. Часам к одиннадцати уже дуло очень хорошо. На станцию пришли в начале первого. Встретили Олега, он уже успел покатать на 7.0 и говорит, что совсем не мало, а временами даже и много. Чуть-чуть поменьше ветра, чем вчера.
Надя, решила не рисковать и пошла на 4.7, а я планировал сегодня катать на 7.5, но посмотрев, как Надя ушла на 4.7 решил оставить 6.7. Пока собрался и вышел на воду ветер уже заметно подкис и, выходя, я уже понимал, что надо бы, все-таки, брать 7.5. Ну, ладно, думаю, пойду тогда в камикадзе и ушел-таки на 6.7 с плавничком 36...
![]()
Раздуло под 15-ку. Пока Надя катала на своей доске с 4.7 я пошел на слаломке с 6.7 - при подходе к рифу вштыривало так, что приходилось со всех сил упираться, чтоб не улететь в космос. Пару раз-таки доска взлетала и лишь каким-то чудом и небольшим набором русских слов удавалось ее вернуть на воду. В ближней части спиди было чуть полегче, но даже в сторону берега можно было спокойно катать почти до берега. Когда становилось совсем тяжко, я так и делал - выходил из спиди и катал в сторону берега, чтоб немного отдохнуть... ![]()
30 ноября, когда мы ходили пешком в Асалу через Масбат и набережную, Надя довольно подробно засняла всю дорогу. Решил выложить схему дороги и все фотографии для полной картины этой дороги ![]()
2 декабря, посмотрев на прогнозы расслабились и решили уже, что катать не будем. Надя, вообще, пошла в Масбат пройтись по магазинам, посмотреть "где-что-почем" без моей приглядки. Для женщины такие походы доставляют удовольствие не меньше, чем каталка. А может, и даже больше... ![]()
Ученики у меня пока закончились, так что утром особенно спешить было некуда и незачем. Встали, как встали, позавтракали и потихоньку собирались на станцию. Ветер начал раздувать после 11 и все больше и больше прибавлял, однако,без особенного энтузиазма. Вышли из дома почти в 12 часов. Проходим по дороге между Пандой и Ибером, мимо проезжает машина полная парусов и досок, а из машины кто-то машет нам рукой. Кто - не узнал, т.к. машина быстро проехала. Но, думаю, странно, что доски-паруса-мачты не в чехлах, а навалом кое-как связаны... ![]()
Сегодня, глядя на прогноз, запланировали хоздень - постирушки, походы по магазинам, закупки на неделю и тп и тд. Поэтому с утра никуда особенно не спешили, собрались часам к 12 и пошли, нагрузившись рюкзаками с бельишком, в Машрабу. Надя заодно взяла с собой фотокамеру, так что будут еще и фотки Машрабы, Масбата и Асалы с комментариями... ![]()
Для начала пару слов о дне сегодняшнем. С утречка ветра было мало и дул почти с северо-запада. Зато слегка потеплело и я даже позагорал с полчасика. Где-то ближе к 12 часам ветер сначала скис до нуля, затем завернул к востоку и в 12 задуло с ССВ довольно неплохо. В спиди тут же появились глиссирующие лопухи, причем, было впечатление, что им уже сразу стало слегка многовато... ![]()
Забыл написать за 26 ноября - на слаломке обнаружилась промятость и теперь доска требует ремонта. По этой причине в ближайшие дни слаломка выходит из строя и придется теперь кататься вдвоем на одной доске... ![]()
Совершенно конкретно - сегодня уже твердо решил, что завтра беру с собой 5-ку гидрик. Сегодня пошел катать в камикадзе и вынужден был вернуться из-за того, что пронизывающий холодный ветер и в 2/3 просто продрог до стука зубов. С другой стороны, зимнее расписание ветра для нас больше подходит, т.к. раздувает, как правило, только после 12 часов. Самый канифас в 14-15 часов, а затем немного подкисает. ![]()
С утра ветер вовсю задувал под коврик в коридоре и на порывах даже свистела дверь от ветра. А это уже, значит, что порывы больше 10 м/сек. Попзже, правда, ветер слегка стих. Когда мы пришли на станцию ветерок дул примерно 7-9 м/сек. Поэтому мы с Ильдаром пошли заниматься с парусами 7.0. Я обратил внимание на то, что стартовать приходится метров 20 от берега, т.к. до этого глубина 15-20 см. Вся вода из Красного моря куда-то вытекла... ![]()
Итак, вчера заказали трансфер в Эль-Тур. Попутчики как-то внезапно нашлись сами и даже двое, что сильно удешевляло поездку. Встречу наметили на 8 утра. Встали на удивление легко и минут за 10 до 8 часов уже были у Ганета. Ехали не быстро - водитель шел четко ~100 км/час и потому доехали туда за два часа... ![]()
Всю ночь хорошо дуло, но к утру все стихло и какое-то время ветра не было совсем. После 9 часов потихоньку стало раздувать. Когда пришли на станцию в начале одиннадцатого, уже дуло метра 3-4. Но ни одного кайтера на луже пока не видно... ![]()
В этот день мы уже проснулись пораньше, чтобы захватить побольше светового дня, чтобы я успел покататься, чтобы нашли и купили Наде паруса и т.д. и т.п. ![]()
Завтра у Игоря еще один день, когда можно будет покататься, но сегодня основная программа обучения завершена и можно подвести некоторые итоги... ![]()
В первые дни мы вынуждены были решать огромное количество различных хозвопросов, заодно аклиматизировались потихоньку и включались постепенно в ритм дахабской жизни. ![]()
Сегодня прогноз был на хороший катальный ветер и всю ночь ветер дул, не переставая. А утречком изрядно подкис и как-то не думал даже раздувать. Пришли на станцию в начале одиннадцатого - ветра мало и дует откудато с севера, если не с северо-запада. Это плохо, если не подвернет к востоку, не раздует. Прождали до 11. Надя с собой взяла все катальные вещи и твердо настроилась сегодня покатать, а тут ветра нету... ![]()
На этот день виндгуру показывал 10-12 м/сек. Всю ночь дуло достаточно активно и заметно похолодало. Утром, когда встали, глянул в окно. Ветер дует, а кайтеров нет - странно. Обычно они появлялись с восьми часов, если ветер дул. Надя предположила, что прогноз на весь день, а вода в луже холодная. Потому и не торопятся - ждут, когда вода согреется.
На станцию пришли в начале одиннадцатого. По ощущениям дуло уже выше 8 м/сек. Пока собирали матчасть, настраивали петли на фрирайде, готовили паруса - ветер усилился до 10-12. Как вышли на воду, минут через 15 дуло уже под 15 м/сек. Обучение поначалу перенесли на 14 часов и я тогда решил покатать на фривейв с 5.6 м2. Вышел минут 20 первого. Стартанул метров в 15 от берега сразу. Даже не ожидал, что так резко - еле на доске устоял. И понеслась!.. ![]()
Прогноз на этот день был очень хороший и таким он был уже очень давно, не меняясь особенно. Однако, к нашему удивлению, ни ночью, ни с утра ветра не было. Выходя из дома еще раз глянул в окно - кайтов нет. Значит ветер если и есть, то меньше 4-5 м/сек. Пришли на Ветраторию - там куча народу, кто под прогноз прилетел, местные локалы из Масбада-Асалы подтянулись по случаю прогноза, а ветра-то и нету!
Через полчаса ветер подвернул к востоку и усилился. Появились кайты в конце лагуны, хотя пока и робко пытаясь взлетать время от времени - раздувает, однако... ![]()
Сегодня я взял с собой и гидрик и толстовку, а потому ветра было мало и вечером было тепло. Однако, для обучения ветра более чем хватало и мы с Игорем с самого утра продолжили наши занятия. Вчера утром, на сильном ветру стало совершенно очевидно, что без трапеции дальше уже никак и уже после обеда Игорь попробовал катать с трапецией и был в восторге от удобства. Как он сказал "Халява". Правда, трапкончики на гике были коротковаты и это создавало некоторые сложности... ![]()
Прогноз на этот день говорил, что, как минимум, будет хороший учебный ветер. Так что со вчера мы с Игорем договорились на 10 часов позаниматься. Надя, однако, решила, что пойдет покупать себе тапки для хождения и плавание около кораллов, т.к. катальные тапки слишком мягкие для этой цели. А потом она хочет поплавать с маской-трубкой на Лайтхаусе, посмотреть, что там есть интересного. Я же сразу отправился с утречка на станцию... ![]()
Вчера местные старожилы говорили, что утром может быть ветер, но я как-то не придал этому особенного значения. Прогноз 14 числа показывал на 15-е какой-то круть-верть на целый день. Утром, за завтраком выглянул в окно и увидел купола кайтеров, а это значит, что метров 5-6 уже точно дует. Странно, потому что у нас дома ветра совсем не ощущалось. Выглянув в окно я понял почему - подворот был такой, что дул почти вдоль дома и не задувал в окна, как обычно... ![]()
13 ноября весь день прождали ветер, но он так и не появился. 14 ноября Надя сказала, что это неправильно и пошла с утра плавать с маской-трубкой к основанию рифа "Наполеон"... ![]()
По прогнозам это был последний день, когда еще могло дуть хотя бы утром. И с самого утра, действительно, немного еще дуло и кто успел - тот немного покатался. Когда мы пришли на станцию, после 11 часов, ветер уже изрядно закис и не имело смысла даже пытаться выходить на воду. Учитывая нерадостные прогнозы на ближайшие дни, я решил собрать парус 7.5 - целее будет... ![]()
Пока в Дахабе не дует уже третий день, решил начать писать статейки, что где находится в Дахабе и что почем тут продается. Естественно, все из собственного опыта, т.е. что видел, с чем сталкивался - про то и напишу. Надо заметить, что в ресторанах, кафешках и прочих общественных общепитах мы не питаемся,поэтому ресторанного обзора у меня не будет. ![]()
Феномен дахабского ветра связан с термическими ветрами, возникающими в заливе Акабы. В наибольшей степени термики себя проявляют в летний период, когда солнце особенно активное и суша днем сильно прогревается, а ночью остывает. Вода, при этом имеет более постоянную температуру. В результате, надо сушей и над водой возникает существенная разница температур, что приводит к разнице давлений и, как следствие, к термальным ветрам. ![]()
Дахабскую лагуну безусловно можно считать одним из самых уникальных мест для обучения виндсерфингу. Расположение лагуны и основного направления дующих ветров создает такое сочетание, когда более 90% времени в году можно эффективно и безопасно обучаться виндсерфингу... ![]()
Кто сказал «Осенняя пора»?! Это время весны! Весна сёрфа в Дахабе с 12 ноября и по... да, хоть до конца марта 2012 года! ![]()
Вчера вечером встретился с местным сэйл-репайером Абду Саламой и договорился о ремонте паруса. Правда, не договорились четко о времени встречи на Ветратории, а он туда подъехал часов в 10, когда мы еще были дома... ![]()
31 октября по прогнозу должен быть особенно сильный ветер, но с утра ветра почему-то не было. На 10 часов у меня был записан групповое занятие, но ученицы перенесли его на 13 часов и я очень удачно освободился до 12 часов. За это время я успел найти удлинитель под 4.7, собрать парус и отправить Надю открывать свой зимний катальный сезон с новым парусочком 4.7. Ветер к 12 часам уже подраздул выше 9 м/сек и этого паруса Наде вполне хватало... ![]()
На этот день у меня уже были записаны два ученика и оба с нуля без какого-либо опыта катания. Поскольку никаких детальных инструкций по обучению мне не давали, то я и пошел по своей обычной схеме - 15-25 минут на берегу, 35-45 на воде... ![]()
Описание нашей поездки в Дахаб в ноябре 2006 года, а также пару статеек с 2007-8 гг. ![]()
Основная информация, которая может быть полезна для тех, кто собирается научится кататься или делает первые шаги. ![]()